SRZ型空气加热器蒸汽的工作压力为0.3～16公斤／平方厘米，热水温度可在130～70℃左右；SRL型空气加热器蒸汽的工作压力为0.3～8公斤／平方厘米，热水温度可在160～70℃左右。了解管道空气加热器技术特点： 1、能使气体加热到很高的的温度，可达800℃，壳体温度只有50℃左右。 SRZ型空气加热器主要由顺空气流向的三排叉排列螺旋翅片管束组成，其翅片管均用Ф21× 2mm无缝钢管绕制上15×0.5mm的皱折钢带而成，呈螺旋状，片距有5mm-大“D”，6mm-中“Z”、8mm-小“X”三种共三十八种规格。 SRL型空气加热器是采用钢管铝翅片管束组成，SRL型空气加热器在顺气流方向分二排、三排，供有37种型号。

了解空气加热器的水压试验：

①空气冷却器检修或有泄漏时要做水压试验。

②当循环水在汽轮机零米层压力达到或接近0.30MPa时，水压试脸可用循环水通入空气冷却器水侧，灌满后关闭出水门，此时水侧维持循环水进口压力，对空气侧进行检测。这种试验可各组管束同时进行。

③当循环水在汽轮机零米层压力较低时，水压试脸可利用循环水进水后，关闭出水阀，再用手压泵升压到0.30MPa，检查空气侧是否有漏气现象。这种试脸只是在单组管束进行。

④水压试验要求，在空气侧检查铜管或铜管胀口不漏水，不渗水;在水侧各结合面应严密。如胀口漏水可进水补胀;铜管漏水应予更换。补胀或更换铜管要重做水压试验。

⑤一组回路堵管数超过该回路总管数的5%，应更换此组管束。

空气加热器的选择：针对应用场合选择恰当的空气加热器。如果是在高温下操作，这一点尤其重要。2，老化也是热效率降低的原因，老化的部位有很多，对于橡胶垫圈来说是较容易老化的，影响了空气加热器的密封性，从而造成泄露，内部导热介质的减少必然会造成加热效率降低。当诸如温度、性能和效率的特征具有重要意义时，进行绝热材料类型分析有助于购买者选择适合于其应用场合的恰当加热器。选择合适的加热器，首先要考虑加热器的功率大小。功率选择可从以下两方面来考虑，只有符合这两个条件的加热器才是安全，稳定的。