导热油电加热器用壳管和板式换热器

占地面积小：板式换热器结构紧凑，单位体积内的换热面积为壳管式的2—5倍，海西导热油加热器，也不象壳管式那样要预留抽出管的检修场地，因此实现同样的换热量，导热油加热器报价，板式换热器占地面积约为壳管式换热器的1/5—1/10。

     容易改变换热面积或流程组合：只要增加或减少几张板片，即可达到增加或减少换热面积的目的；改变板片排列或更换几张板片，导热油加热器多少钱，即可达到所要求的流程组合，适应新的换热工况，而导热油电加热器的壳管式换热器的传热面积几乎不可能增减。

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导热油加热器调试步骤:

⑵、装油：将化验合格的热载体用注油泵往锅炉内注油，在注油泵向系统注油时，应再检一遍炉体内所有供热系统的阀门同时逐一打开排污阀排除空气，直至有油流时关闭，当高位膨胀槽液位计出现油时停止注油然后启动循环泵进行冷油循环。

⑶、冷油循环：冷油循环的目的是试验整个供热系统是否有阻现象，设备阀门等处有无渗漏。每台油泵要轮转流启动冷油在系统内循环不少于6小时。

⑷、清洗过滤器：冷油循环中系统内一些金属物及杂质沉积物等随着冷油在油泵前的过滤器中截流，冷循环结束后拆开过滤器彻底清扫。点火升温及脱水：点火升温及脱水过程参照热态调试章节运行指标和调节，有机热载体使用时，其出口温度低于制造提供的Zui1高使用温度20-40℃其调节指标主要靠近出口温度，当进出口温差减小时（回油温度高）应相应减弱燃烧。当回温降低时应强化燃烧。任何时候决不能盲目提高出口温度的方法来增加供热量。当出口温度超温起温仪表报警时应及时停炉清洗。

第1次使用电加热导热油炉需要注意哪几个方面的问题

⑷．脱轻组分(脱气)阶段：  脱水过程完成后，以10℃/时的速度再升温，导热油加热器供货商，但仍应注意可能会有残余水份蒸发，随时停止升温。当温度达到190～230℃时要停下来，这时主要脱去热载体中的轻组分。在液相供热的热载体中的轻组分以气相存在，会造成“气阻”使热油循环泵压力不稳，流量下降或中断。  脱轻组分过程的长短视热载体的质量而定。当放空管不在有气体排出，热油循环泵压力稳定，即可以15～20℃/时的速度再升温。 ⑸．再升温阶段：  从230℃直到热载体工作温度是在脱气结束后以20℃/时的速度再升温，直到油温到280度为止。这时候应全1面考察各检测仪表的指示、动作是否灵敏、准确。各配套辅机、附属设备工作是否正常。全1面检查热载体炉和整个供热系统工作是否正常。

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